もう去年の暮れの話ですが、
大晦日に久しぶりに蒸気機関車を見たくなり大井川鉄道へ♪
新金谷まで高速を飛ばして着いた瞬間、感動ですよねぇ♪
この日はc10-8が引っ張ってくれるようです♪
何とか当日券買えて良かった♪
オハ35の車内♪
チケットカウンターで交渉してお願いしたら、この客車を当てがってくれました♪
うれしいなぁ♪
近代化改造前のマジ物♪
全国で気軽に乗れるのってここだけですよね♪
こちらはオハフ33だっけかな？の天井♪
通風口と扇風機がたまらないですねぇ♪
これも現役で動くんだから、整備している大井川鉄道の整備士さん、すごい努力で維持してくれてるんだろうなぁ（≧∇≦）
新金谷で待機中の客車をパチリ♪
左側が近代化されたもの、右側が未更新のもの♪
ドア一つにしてもプレス板なのか木枠を組んでるのかで違いますよね♪
後ろから押してくれる電気機関車、
実は僕は補機ってのはあまり好きじゃないんですが、さすがに非力の小型機関車に6両満員の列車を引かせるのは無理でしょう♪
ゆっくり機関車をいたわりながら、後ろから押しながら走るので雰囲気だけ楽しむといったところですが、それでもきちんとほぼ毎日運転してくれている大井川鉄道さんは一番好きな鉄道会社です♪
ちなみにインスタグラムに機関車の写真載せたら公式アカウントからイイネ頂いて嬉しかったです♪
乗ったのは4号車♪
このスピーカー、見て下さいよ！！
天井に埋め込まれてないですよ！
木の箱ですよ！！
タイムスリップですよ！！
家山駅♪
映画のワンシーンのようです
よくロケで使われるんですよね
この駅♪
ただただすごいですよね、昔の交通と言えばコレしかないんですから♪
日本は狭くなったものです♪
21000南海ズームカー、これもいつまで見れるんでしょうかねぇ♪
転換クロスシートもオシャレですねぇ♪
一畑電車も引退しちゃったし、今残るのはここだけですね♪
路線がもう少し長くて、SLも本気走りしてくれたら嬉しいんですけど、今の体制をいつまでも続けて後世に伝え続けて欲しいですね♪
